LE SITE OFFICIEL DU COLLECTIF FLINS SANS F1
Développement Seine-Aval, pour une citoyenneté active et vigilante.
PÉTITION à SIGNER.
NDLR : A l’heure où l’on ré-invente le terme « automobilité » (se déplacer tout seul !) voyons ce qu’il en est des transports en commun...
Le trajet de Saint Lazare à Meulan Hardricourt a quelque chose de pittoresque, on sort progressivement du tumulte de Paris et de sa proche banlieue pour sillonner la vallée de la Seine au milieu d’une végétation luxuriante, et pour finir tranquillement sur le quai de cette petite gare, paisible, presque jolie, qui sent bon le chocolat !!! un véritable décor de cinéma.
Pour nous, habitants des villages de Montalet, Jambville, Gaillon... la gare de Meulan Hardricourt est la plus proche en km et en temps d’accès ; la gare de Cergy-le-Haut conduit à faire 20km supplémentaires en voiture A/R, et la gare des Mureaux présente toujours le risque du fameux embouteillage sur le pont traversant la Seine. Cette petite gare de Meulan Hardricourt, l’air de rien, permet d’atteindre Saint Lazare en 57mn et Châtelet les Halles ou à la gare de Lyon en 63mn (via changement Conflans fin d’Oise). Ainsi, avec son parking à ses pieds, la gare de Meulan Hardricourt est très bien placée en terme de durée totale de trajet.
Et pourtant...
Cette jolie gare s’honore d’un parking payant, depuis 2 ans. Tellement payant... qu’il est vide . Payant uniquement avec des pièces ; gare à vous si vous n’avez pas de monnaie ! prévoyez un sac de couchage pour dormir dans votre véhicule ! N’espérez pas vous garer à Hardricourt en dehors de ce parking payant, vous ne trouverez que des zones bleues. Et ne craignez pas l’ascension des... marches pour atteindre la quai.

Prix d’une journée de 6 heures passées à Paris (déplacement ponctuel hors abonnement, plein tarif SNCF)
Total pour une personne seule :
Il se trouve que nous habitons à proximité de l’une des plus belles villes du monde. Les musées, les expositions, les rues de Paris sont à portée de main...mais pour cela le prix du transport doit rester acceptable. Sinon, les habitants du coin finirons par ne plus y aller qu’en voiture ...à moins qu’ils n’y aillent plus du tout.

La Région Ile de France a fait des transports en commun un des axes forts de ses politiques de développement durable et de préservation de l’environnement. Un récent document du STIF (Syndicat des Transports d’Ile de France) préconise la gratuité pour les parcs relais au sol situés dans les secteurs les plus éloignés du centre de Paris, et pour lesquels les alternatives à la voiture particulière sont limitées ou inexistantes et les charges d’exploitation sont réduites [1].
Nous nous trouvons exactement dans cette configuration.
Les mairies de Montalet, Jambville, Gaillon, Oinville, Lainville, Breuil en Vexin, Seraincourt (un total de 5230 habitants) doivent soutenir l’usage de la gare de Meulan Hardricourt car c’est la plus « Grenello-compatible ».
Que toutes ces communes demandent la gratuité du parking !
Cet article est paru dans la gazette de Jambville du mois de décembre en tribune libre, soutenu par la commission environnement du village.
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Dernière mise à jour : samedi 28 août 2010