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Ce qui se dit dans les médias.

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Article de Libération Bridgestone, seul fournisseur de pneus du championnat du monde depuis le retrait de Michelin fin 2006, renonce à chausser (...)
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Article mis en ligne le 2 novembre 2009
Le grand patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone, veut s’assurer de ne pas payer un sous d’impôt au Canada, même si Québec, Ottawa et Montréal lui (...)
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Article mis en ligne le 7 octobre 2009
Flavio Briatore, qui quitte Renault-F1 après avoir été accusé d’avoir volontairement organisé un accident lors du Grand prix de Singapour 2008, est un (...)
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Article mis en ligne le 19 septembre 2009
L’affaire de tricherie présumée qui frappe l’écurie Renault s’inscrit dans une année de marasme général pour la Formule 1, ébranlée par la crise (...)
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Article mis en ligne le 17 septembre 2009
Paru dans l’express... Machinations, complots, espionnage, scandale,... les affaires s’enchaînent sur et en dehors des circuits. La dernière en (...)
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Article mis en ligne le 2 septembre 2009
Y aura-t-il des Toyota sur les circuits l’an prochain ? Ayant déjà à déplorer les retraits de Honda et de BMW, la Formule 1 craint d’enregistrer la (...)
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Article mis en ligne le 30 août 2009
Ce sera l’événement sportif du week-end, chez nous : le Grand Prix de Formule 1 de Francorchamps. Avec une question qui revient chaque année, mais (...)
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Article mis en ligne le 29 août 2009
La production automobile française, déjà ralentie depuis plusieurs années, a encore fortement réduit la cadence avec la crise, suscitant des (...)
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Article mis en ligne le 9 août 2009
Coup de tonnerre dans le monde de la F1. BMW ne sera pas au départ de la saison 2010 pour des raisons économiques. L’écurie allemande, qui luttait (...)
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Article mis en ligne le 29 juillet 2009
La capacité du circuit urbain de Valence, qui accueillera le Grand Prix d’Europe le 23 août prochain, a été portée de 112 000 à 75 000, en raison d’une (...)
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Article mis en ligne le 6 juillet 2009

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Pour produire une couche de 18 centimètres de terre arable, la nature a besoin de 1400 à 7000 ans, à raison de 0,5 à 2 centimètres par siècle.